Винтовой компрессор Remeza ВК 15Е-8-500

Компрессор Remeza ВК 15Е-8-500 - состоит из винтового маслозаполненного блока и трехфазного двухполюсного электродвигателя, соединенных ременной передачей. Рабочие параметры оборудования контролируются и корректируются электронным управляющим устройством на базе микропроцессора.

	На винтовыекомпрессоры Remeza ВК 15Е-8-500 ставится копрессорный блок GНН RAND, ROTORCOMP, AERZEN (Германия) - лидер на мировом рынке компрессорной техники по разработке и производству винтовых блоков. Предназначены для постоянной непрерывной работы до 24 часов в сутки в различных условиях эксплуатации. Асимметричная конструкция профилей роторов ОНН RAND (Германия) обеспечивает максимальную производительность и эффективность. Ресурс работы до 100 000 часов. Предотвращение течи масла за счет использования тройного уплотнения и специального канала возврата масла к стороне всасывания.
	На винтовые компрессоры Remeza ВК 15Е-8-500 ставятся асинхронные трехфазные электродвигатели фирмы «Siemens» (Германия) и «ABB» (Швейцария)класс защиты IР55, изоляция класса F, встроенный РТС контроль температуры обмоток двигателя (начиная с 75 кВт). Высокий КПД. Высокая надежность, длительный срок службы, простота в эксплуатации. Всемирно признанное качество.
	Управление компрессором Remeza ВК 15Е-8-500 осуществляется с помощью контроллера AirMaster Р1- Многофункциональный промышленный электронный блок управления предназначен для управления воздушными компрессорами ВК5Е-ВК20Е. Отображение информации осуществляется на жидкокристаллическом дисплее с подсветкой. В дисплее используется система символов, которая поддерживается текстом со свободным выбором языка.

 Преимущества винтовых компрессоров.

1. Небольшая площадь соприкасающихся поверхностей снижает трение в винтовом блоке.  Меньший коэффициент трения,  а также отсутствие необходимости преобразования вращательного движения двигателя в возвратно-поступательное движение поршней существенно повышают КПД компрессора.
2. Винтовой блок обеспечивает плавное снижение скорости вращения, в результате чего количество производимого сжатого воздуха уменьшается без возникновения в системе скачков давления, которые характерны для поршневых установок в случае замедления движения поршня. Помимо повышения эффективности работы пневматического оборудования, данный эффект позволяет снизить объем ресивера.
3. Винтовая технология предполагает гораздо меньший расход смазки, как правило, у разных производителей он составляет от 1 до 3 мг масла на кубометр воздуха. Это позволяет говорить о том, что воздух после винтового компрессора чище, чем после поршневого и подходит для более требовательных потребителей.
4. Большинство современных винтовых компрессоров оснащены специальными системами автоматизации, позволяющими поддерживать заданные режимы работы без участия оператора, а также дающими возможность объединять несколько агрегатов в единую сеть, повышая эффективность расходования ресурсов.
5. В процессе сжатия в винтовом компрессоре воздух гораздо меньше нагревается, следовательно, необходимо меньше усилий для приведения его к нормальной температуре.
6. Большинство винтовых компрессоров мощностью до 250 кВт имеют воздушную систему охлаждения, что освобождает предприятие от необходимости решать вопрос о подводе и утилизации технологической воды, циркулирующей в системе водяного охлаждения, либо об установке оборудования для оборотного водоснабжения (градирни).
7. С внедрением винтовых компрессоров предприятия получают возможность децентрализации компрессорных станций, поскольку такое оборудование имеет меньшие габариты, невысокий уровень шума, низкие вибрации и не требует наличия специального фундамента.